Suzuki Katana Owners Club Forum

Hastdu Bilder von dem Hinetren Lufti und wie haste den Geschloßen

Hallo,

@Michael und @Uli

hier der Luftfilter

http://www.autoteilemann.de/k-n-filters ... -2600.html

er passt aber nur, wenn er über den halben Gummiverbinder (ca. 50% abschneiden) zwischen dem orginal Filterkasten und Verteilerkasten gestülpt wird!

Ich mach noch mal Bilder.

Grüße Chris

ich meinte das teil hinter den Vergasern

Sorry, wenn ich mich einmische.
Die Fragen von katana uli verstehe ich nicht:

Zitat "katana uli"
Hast Du Bilder von dem hinteren Lufti und wie haste den geschlossen?

@katana uli: Ich frag' jetzt als "Aussenstehender":
->was meinst Du denn mit "hinteren Luftfilter" bzw. wo ist bei Dir der hintere Luftfilter?

Der hintere "Kasten" - Nr. 9 im Bild - wird doch durch den K&N ersetzt.

Zitat "katana uli"
ich meinte das Teil hinter den Vergasern
-> das versteh' ich jetzt auch nicht ...

Vielleicht hilft ein Bild zu Erklärung?



Wo soll/muss denn was geschlossen werden?

Hast rech hab die Bilder falsch gedeutet
dachte der hat noch was von dem Luftikasten entfernt geh jetzt ins Bett zuSchlafen
Gruß Uli

Angeblich soll bei dieser Variante die Regenfahrt weniger Probleme machen als bei den einzelnen oder doppelten K+N-Luftfiltern, die direkt am Vergaser montiert sind.

Wenn der Filter allerdings genauso offen verbaut ist ... wo liegt dann der konkrete Vorteil bei Regenfahrten.

Ich habe bei meinen K+Ns allerdings bis jetzt auch noch keine Probleme bei Regen gehabt. Liegt wohl daran, dass sie nur sehr selten das vorgeschriebene Benetzen mit Öl erleben. Ansonsten bleibt irgendwann die Luft weg.

Christian ... wie sieht es aus? Bist du noch im Zeitplan?

katana1135 hat geschrieben:Wenn der Filter allerdings genauso offen verbaut ist ... wo liegt dann der konkrete Vorteil bei Regenfahrten.

Bei den einzelnen sowie bei den Duplex ist es ja so, dass die direkt am Vergaser verbaut sind. Da kann das Regenwasser ungehindert mit angesaugt werden.
Bei der Variante mit dem halben LuFi-Kasten hast du sowas wie einen Abscheider vor deinen Vergasern. Ausserdem kommt auch nicht soviel Wasser an der Stelle an, wo der einzelne verbaut ist.

Schöner Umbau gefällt mir, was man alles machen kann wenn man Platz hat


@Hallo Michael und Ulli
glaube so ein Filter liegt bei mir in der Garage, schaue nachher mal nach den Maßen.
Die Idee hatte ich auch mal habe aber dann doch Einzelfilter montiert und brauche den nicht, (er ist neu)

Grüße Thomas

Hallihallo,

ja, ist richtig, wie Timebandit das schreibt, der hintere Kasten wird durch den großen K&N Filter ersetzt (spart halt Platz).

Ich habe den Verteilerkasten nur etwas gekürzt.

@Thomas:

danke,

soviel Platz habe ich garnicht, zwischen Kinderfahrrädern und -Roller, diversen Umzugsresten (von der Oma) und Gartengeräten muß man(n) sich nur Platz schaffen!

Stand der Dinge: (leider ohne Bilder, sind noch nicht gesichert!)

Lackierung gestern fertiggestellt, diese Woche erste Probefahrt geplant,
Mo. 11.07.2011 Termin beim TÜV

wünsche eine schöne Woche

Chris

Hallo,

FERTIG!!!



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us



Uploaded with ImageShack.us


Fast :

- die neue Batterie (ca. 1 Jahr alt, wegen einpassarbeiten) defekt
- Kupplung trennt nicht richtig -
- Vergaser syncronisieren !

Sind ja noch vier Abende Zeit ! (nur)

schauen wir mal

bis dann

Chris