Der Katana Owners Club Germany besteht seit 1997 und hat sich aus Freundschaften zwischen verschiedenen Suzuki Katanafahrern aus dem Raum Osnabrück und Minden entwickelt. Mittlerweile haben wir Mitglieder aus ganz Deutschland. Von Husum bis Freiburg.
Hallo alle zusammen!
Da wird immer über diese mysteriösen D-Nockenwellen geredet,passen die eigenentlich auch in den Serien.Katanamotor oder nur in die E-Modelle? Falls ja ist meine nächste Frage natürlich wer hat so was und will es dringend los werden?
So und jetzt schwimm ich mal in meine Garage.
Hi Langer,
entschuldige bitte wenn ich Deinen Thread etwas " erweitere" , evtl interessiert es ja Dich auch :
Apropos D-Wellen und Leistungssteigerung etc... Soweit ich weiss hatte die 1100er Katana in Deutschland zwar 100PS, was aber nicht der eigentlichen Nennleistung entspricht. In anderen Ländern hatte sie etwas mehr als 110PS glaube ich, und wenn ich mich nicht täusche, wurde mit der NW gedrosselt. Wie erkennt man welche Welle man drin hat, und wie / wo gibts evtl die andere ? ist da beim tausch auf was zu achten ? Passt die einfach so, oder....Vergaserbedüsung ändern oder sowas ??? Weiss jemand ob die "scharfe" Welle in jeder Hinsicht besser ist, oder haben die Inschinöre der "weichen Welle" ewtl Topleistung weg- aber Drehmoment hindesignt so dass man mit der evtl ganz gut bedient ist ? Tx, cheers,
Lars
Die Tasse ist beim Trinken immer an der gesichtzugewandten Seite ansetzen.
