Anlasser für 750er, gebraucht kaufen oder reparieren???

[Speermix]

Hallo Leute!

Ich wusste schon länger dass der Anlasser nicht mehr gut ist, aber bisher hab ich sie immer noch anbekommen, auch wenn er nach mehreren Startversuchen dann "durchdrehte" und "nicht griff". So hört es sich für mich zumindest an (fiept und klickert).
Der Schrauber der jetzt dran ist um zu klären warum sie so schlecht läuft bringt sie vermutlich nicht mehr zum Laufen und jetzt muss wohl doch ein Anlasser her?

Hab im www gesehen, dass es fast keine Anlasser mehr gibt, neu sowieso nicht, aber auch kaum gebraucht.
Meine Fragen an Euch:
- Was darf ein guter gebrauchter kosten? Was war denn wohl seine Teilenummer?
- Gibt es Nachbauten ?
- Lässt sich das wohl auch reparieren? Es werden solche Reparaturkits angeboten: https://biketeile-service.de/product_in ... K-901.html
- Wer hat einen Anlasser für mich?

Danke für Eure Hilfe.

[Stahlfrau]

Ruf mal bei Uwe Conradt an, Kontakt siehe hier:

http://www.motorradteile-conradt.de/

Er dealt seit Urzeiten ausschließlich mit Suzi-Teilen, kennt sich mit den alten Schätzchen blind aus und kann meistens helfen. Von ihm kamen letztes Jahr auch 3 Stunden vor Abfahrt zum Fürther Treffen 3 hintere Ersatzbremszylinder für meine Anneliese. Woraus Torte und ich auf dem Treffen dann eine passende und bremsende!!! Bremse zusammengebastelt haben.

PS: Weil wir gerade beim Thema sind: hat mich eigentlich irgendwer auf dem Treffen würdig vertreten??? Ich mein...so schraubertechnisch???

[Speermix]

Hey Stahlfrau,
Vielen dank. Das schreib ich mir raus. Mein schrauber redet immer so schnell bayrisch, hab jetzt beim 2.Telefonat ein bisschen mehr verstanden. Am freilauf ist was gerissen. Am Freitag fahr hin und guck mir das an.
Wir haben hier im München zwar einen Kerl der viel Gebrauchtteile hat, aber der ist unverschämt teuer. Da kann ich Conradt auch nach anderen Sachen fragen.
Danke Dir.

[Pedda]

Am freilauf ist was gerissen.

...wollt's gerade sagen. Deiner Beschreibung nach zu urteilen hätte ich da drauf getippt. Da gibts auch Reparaturkits für.

Was den Anlasser angeht: erst mal Ruhe bewahren und das Ding auseinanderbauen. Oft sind die Kohlebürsten ziemlich runter und müssen erneuert werden. Danach - und nach einer kleinen Reinigung - tun die Anlasser es meist wieder bestens.

[Speermix]

Hi an alle hilfreichen hier!

Nein, leider ist es schlimmer... Keine Ahnung wieviel Wumms dieser Anlasser hat, aber der Freilauf, also die Anlasserkupplung, also das fette Gussteil aussen, das ist mehrfach gebrochen.
Man kann es bei Suzi nicht mehr bestellen.
Wer hat so etwas liegen?:

schöne uploadfunktion ist das! - also hier von vorn.

Danke für jede Rückmeldung.

[katana1135]

Komplette Anlasser sind bei Suzuki noch erhältlich. Aber beeilen

GSX1100SZ
31300-49500-H17
einmal im Suzuki Lager vorhanden

GSX750SZ
31100-49050-000
dreimal im Suzuki Lager vorhanden

Anbei die Teilenummern der Ersatzteile für die GSX750SZ aus dem Teilekatalog:



Stand 03-06-2013, vielen Dank an Suzuki für die Informationen.

[**Pepe**]

@ 1135

Ich glaube es geht Speermix um den Freilaufkorpus mit den 3 Trabanten Körpern hinter dem Polrad und nicht um den Anlasser selbst.

http://www.google.de/imgres?q=anlasserf ... ,s:0,i:318

[katana1135]

Soweit war ich ja noch nicht ...

Der Freilauf (Starterkupplung) war nur als Baugruppe (in Verbindung mit dem Zahnrad) zu ordern.
Hatte die Artikelnummer 12600-45830 und ist von Suzuki Europe wirklich nicht mehr lieferbar.



Laut Auskunft von Suzuki in folgenden Modellen verwendet:
GSX 750 T
GSX 750 X (1981)
GSX 750 ET
GSX 750 EX
GSX 750 SD
GSX 750 SZ

[katana uli]

Anita hast ne PN
der Suzuki Dealer wollte von nem jahr 500,00 für nen Neuen haben da dacht ich da kannste nen Haufen in der Bucht kaufen
Ach ja für den Anlasser natürlich

[Speermix]

Wow, Danke Kat1135,
Die Bilder und Nummern werde ich mir wohl erstmal speichern.


Hi Uli, danke für die PN!
Hoffentlich kann ich mir das leisten.

Na die Dinger sind ja nicht so groß, evtl. lohnt sich ein Hamsterkauf zum Weglegen.
Mal schauen.

Vielen Dank an euch beide.