4in1

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4in1

Beitrag von Thomas/Baden »

Hallo zusammen

welche 4in1 gibt es noch auf dem Markt für die 1100 Katana ?
Der Hauptständer sollte aber dranbleiben, ein Öl-Filterwechsel ohne Demontage der Anlage wäre auch recht nett :)

Habe zur Zeit eine Motad dran, die passt nicht so richtig.....
Grüße Thomas
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Re: 4in1

Beitrag von Rolf »

Die Sebring passt wird hier gerade angeboten

Ralf/Rolf

Wie gut das niemand weiß wie ich Wirklichkeit heiß
Immer genügend Asfallt unterm Reifen
Ralf
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Re: 4in1

Beitrag von katana uli »

Von Speed pro die classic oder mach 7 hauptständer weis ich nicht aber machbar aber ich denke schon Ölwechsel kein Problem
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Re: 4in1

Beitrag von Mario310 »

Mach hier mal Werbung in eigener Sache. Bei der Sebring passt wie gesagt der Hauptständer und der Oelfilter kann auch schön gewechselt werden da die Krümmer extra so gebogen sind das es problemlos klappt. Ansonsten passt der Hauptständer noch bei der Scheibel.

Grüße

Mario
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Re: 4in1

Beitrag von Thomas/Baden »

Danke für die Infos,
bin noch am am tüfteln wie ich mir mit der Motad weitermachen kann, habe mir Distanzbuchsen gemacht. Nun ist sie weiter nach vorne gekommen. Wie gesagt muss noch weiter probieren.
@Mario vielleicht komme ich dann doch noch auf die zu.
Grüße Thomas
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Re: 4in1

Beitrag von katana uli »

Vorsicht bei der Sebring du kannst zwar den ölfilter wechseln aber an die Ölablasschraube kommst du nicht ohne kommplet Montage
Bei meiner was so ;)
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Re: 4in1

Beitrag von Thomas/Baden »

An der Katana meiner Frau ist einen Sebring verbaut, ich kenn da die Ölwechsel :)
Grüße Thomas
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Re: 4in1

Beitrag von katana uli »

Echt also bei meiner nicht das ist ja mal wieder komisch
Allerdings hab ich sie schon lange nicht mehr :lol:
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Re: 4in1

Beitrag von katana uli »

Echt also bei meiner nicht das ist ja mal wieder komisch
Allerdings hab ich sie schon lange nicht mehr :lol:
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Re: 4in1

Beitrag von Dieter »

Hallo.
Die Motad geht ohne weiteres. Hauptständer kann dran bleiben, es gab sogar einen extra dafür vorgesehen Anschlag. Den Anschlag kann man sich aber auch selbst basteln (2 x GSX 750 S). Hab ich in beiden Variationen. Mit der Materialqualität bin ich sehr zufrieden. Es soll allerdings, wie ich gelesen habe, bei den neueren Modellen, Qualitätseinbußen geben (Schweissnäthe). Allerdings hat sie weniger Bodenfreiheit als die Original (Hab ich auch noch, sehe allerdings momentan keinen Anlass zum Austausch). Ölwechsel geht ohne weiteres auch ohne Demontage, allerdings etwas schwieriger (Nicht die Finger verbrennen!).
Gruss
Dieter
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