Suzuki Katana Owners Club Forum

Hallo Chris! Die Zündplatte habe ich überprüft. Sie ist fest und steht auf der Markierung. Den Vergaser hatte ich ausgebaut und zwei Leerlaufdüsen erneuert. Ist nicht so leicht, die alten Düsen herauszubekommen und den Vergaser anschließend wieder reinzuwürgen. Könnten denn die Zündspulen marode sei...

Hallo! Ich bin etwas unsicher, welcher von den Zündspulen kommender Stecker auf welche Kerze kommt. Weder kann ich eine Kennzeichnung am Stecker bzw. Kabel erkennen noch gibt das Werkstatthandbuch etwas dazu her. Mototorrad ist die GSX 750 S Katana. Soweit ich erkennen kann, laufen die Zuleitungen e...

Hallo Jens!
Noch eine Anmerkung zu den O-Ringen. Nimm die originalen von Suzuki. Ich hatte zunächst billige aus einem Baumarktset genommen. Waren nach 100 km schon wieder undicht. Dann die originalen beim Suzuki-Händler besorgt und getauscht. Ist jetzt seit 10 Jahren dicht.
Gruß
Dieter

Vielleicht hilft auch dieser Link:
https://www.katanaownersclub-forum.de/v ... 5&start=10
Gruß
Dieter

Hallo! Meinst Du vielleicht das: "Zylinderkopf ölt: GSX 1100 S / GSX 1000 S / GSX 750 S Katana: • Zylinderkopf ölt vorne bei den mittleren Zylindern URSACHE: Die O-Ringe der vorderen Zylinderkopfschrauben sind undicht geworden, da sie ausgehärtet sind, oder der Zylinderkopf nachgezogen/zu fest ...

Danke für die Antwort Chris! Auf den Ersatzteillisten (auch von CSMNL) sahen die Lager nach Kugellagern aus. Die Drehmomentangaben passen aber zu Kegelrollenlagern, im Gegensatz zur GSX 750. Ich habe das obere Lager nunmehr ausgebaut. Es trägt die Bezeichnung "MBS 32005X". Mich wunderte nu...

Hallo! Bei der letzten HU meinte der Prüfer, das Lenkkopflager meiner 750iger habe zu viel Spiel. Ich solle es mal einstellen. Tatsächlich hörte ich beim Bremsen ein Knacken. Also habe ich die obere Gabelbrücke abgeschraubt. Nach der originalen Ersatzteilliste hätte ich Kugellager erwartet. Tatsächl...

Hallo! Letztes Jahr hatte ich verschiedene Vergaser an meiner 750iger ausprobiert. Einer der Vergaser BS 32 ließ keine höheren Drehzahlen zu. Außerdem verrusten schnell die Zündkerzen der beiden äußeren Zylinder. Ich habe deshalb die Chokekolben in Verdacht. Von den Delorto-Vergasern weiß ich, dass ...

Hallo Kai! Ich habe die Entrostungen und Beschichtungen immer von Profis machen lassen, zuletzt Tank einer Moto Guzzi Le Mans I von Motorrad Tank Herne. Sind aber wohl umgezogen (https://www.tank-entrosten-herne.de/). Hat damals 139,00 € gekostet (Sonderpreis). Der Tank lagert seitdem bei mir und wu...

Ich habe alle Tanks versiegeln lassen. Bei einem Motorrad, wo ich das Motorrad mit angeblich professionell versiegelten Tank gekauft hatte, hat sich die Versiegelung teilweise wieder gelöst, wohl weil sie teilweise zu dick aufgetragen war. Trotzdem ist das innere noch vollständig mit der Versiegelun...