Suzuki Katana Owners Club Forum

...Und andere wünschen sich die Gleichmäßigkeit und Laufruhe von modernen Motoren. ... ich habe eben genau aus dem Grund noch eine original Katana ;) und eine Katana für den 1135er :D hingestellt. Gummibandkennlinien und cremiger Lauf meiner FZR 1000 und B-King sind nicht so spektakulär. Dazu noch ...

und nun noch ein nicht technischer Teil der Begründung. seinerzeit gab es nach der GS1000 die GSX1100 und dann eben die Katana mit gleichem Motor. Vom Drehmoment und der Standfestigkeit wirklich nicht zu übertreffen. Ich hatte damals beide, vorher eine z1000 A2 - die war nicht nur anfällig sonder au...

Die besten Ergebnisse gab es mit Spülmaschinentabs , von Hand in einer Box bearbeitet. Gut war auch Cabrioverdeckreiniger (Schaum).

die neue Katana ist der Hit!
zeig doch bitte nochmal ein Foto aus Position des Fahrers, Cockpit & Co.
Welche Farbe ist lackiert?

Gruss Torsten

diese original Katana 1100 wird gerade restauriert. :? Alles was nicht mehr schön ist darf ersetzt werden..... Die Sitzbank ist schon mittels diverser Reinigungskuren wieder frisch. Ich werde wohl wieder Pirelli Reifen draufmachen. :oops: War damals bei meiner so original montiert, ich erinnere mich...

und dann noch diese 98er TT600 Belgarda (Yamaha), zugelassen. Läuft im Vergleich zu meiner alten XT 550 (auf 600 aufgebohrt) auf dem unteren Bild aber enttäuschend. Im direkten Vergleich wirklich eine Luftpumpe :lol: , ich wollte doch wieder einen Dampfhammer, die Emissionsionsgesetze verhindern ein...

und dann sind da noch 2 1135er, die untere (von Wolle - OldSchoolBikes) wird von verkleidet auf naked umgebaut. Die 2. mit Koffer dient zum Vergleich..... Noch sind die Lenker der verkleideten Version montiert. Die unterscheiden sich tatsächlich! Das Triebwerk schlechthin! So eins kommt ebenfalls in...

daran wird gerade gearbeitet:
gelb ist der bisherige Zustand, silber in etwa so wie es werden soll.

Seht mal:

Das ist aktuell am Start:

2010 B-King mit ein paar Änderungen. Schön windig wenn man am Kabel zieht!
Da isse:

Hallo zusammen, hier ersteinmal ein 89er 20-Ventiler markenfremd, eingetragene 146PS, ein Uhrwerk - nie Probleme - derzeit abgemeldet. :( Scheibe verkleinert, überflüssige Verkleidungsteile und Lüfter entfernt, Felgen schwarz mit poliertem Rand, Heckrahmen minimal höher, Sitz vorne begradigt und hin...