Suzuki Katana Owners Club Forum

Tja. Da gibt es wohl Schwierigkeiten. So wie es aussieht, muß ich wohl jedem eine persönliche Nachricht senden um Ihn/Sie zur Mitarbeit einzuladen. Leider sind in der Mitglieder-Liste wenig Adressen drin. Mein Vorschlag: E-mail Adresse in das Forum einstellen, in der Mitgliederliste, oder über PN zu...

Yeah. Großartig.

Ich fänd es toll wenn sich einige die Mühe machen und sich hier eintragen http://maps.google.de/maps?hl=de&tab=wl Meine Orte anklicken, dann Katana Owners Club anklicken, jetzt auf bearbeiten, den Ort suchen wo ihr seid, auf der Karte den blauen Ballon(links oben) anklicken, auf euren Ort schieb...

Wer drauf steht, kann sich ja auch mal das anhören

http://www.youtube.com/watch?v=vlafkvPs ... detailpage

Wobei ich finde, daß Silence weder auf das Lied noch auf einige unserer Motorräder paßt.

Und Dann gibt´s da noch ´ne Katana 750 mit 9kW und 1400 U/min.
Sicher gut für die kalten Wintertage in der Garage.

Und für alle die nach einem Tag im Sattel verschnaufen wollen


http://www.amazon.de/Schlafsofa-Katana- ... B003P5AVPQ

Hab dazu was gefunden http://www.sauer-flugmotorenbau.de/reso ... rgaser.pdf

Maxx hat geschrieben:
Meines wissensstandes nach brauchst du für eine Gel-Batterie einen anderen Regler für die Lima deswegen......

...wie kommste denn auf sowas?

Wie Katana 1135 schon schreibt, guckst du hier http://www.motorradonline.de/de/zubehoe ... erie/73184

@franky: Ow ow. Jetzt hast du mir was zum Denken gegeben.

@jogy67: 20-30mbar niedriger @Franky: Bei der Einstellung der Drosselklappen ändere ich den Unterdruck in den Saugrohren und so auch im Vergaser. Die DK der äußeren Vergaser sind zu. Hoher Unterdruck. Kraftstoffzumessung nur über die Haupt und Vordüse. Die DK der inneren sind leicht offen. Geringere...