Suzuki Katana Owners Club Forum

Widerstand der Primärwicklung der Zündspulen: 3-5 Ohm Sekundärwicklung: 35-45 Kiloohm CDI nicht durchmeßbar, keine Werte vorgegeben. Test der CDI: Zündkerzen 3 und 4 ausbauen, in die Stecker stecken, auf den Zylinderkopf legen. Zuleitungskabel vom Impulsgeber (4fach Stecker) trennen. Zündung ein. Oh...

Oder: Wer bremst verliert!

Verzeiht mir, daß ich gerade lächeln mußte. In dem Fall ist Frau Hansen wohl als erstes in Bordeaux

Hab für diese Jahreszeit noch ne Katana gefunden http://www.unlimited-outdoor.de/images/product_images/popup_images/2243_0.jpg Für alle Outdoor Freaks (was Motorradfahrer ja sind) und alle Eiszeiten. http://www.outdoorsports24.com/OUTDOOR-WELTEN/EDELRID-Sports/Eisgeraete-und-Steigeisen/Edelrid-KATAN...

@frauhansen:
Ich weiß, daß alles schon ein paar Tage her ist, aber haste die Bremse jetzt im Griff (bzw. hat deine Bremse jetzt Griff)? Was haste gemacht, was hats gebracht. Jede Antwort hier hilft doch jedem.

Wenn ihr am Rahmen rumschweißt...und das dann eintragen lassen wollt...braucht ihr da jemand der damit Erfahrung (sprich:Schweißbrief o.ä.) hat oder macht ihr das in eurer Garage und geht dann auf gut Glück zum TÜV?

Servus auch aus dem südlichsten Teil der Republik.

Welche Ansaugstutzen ( Vergaser ) passen von anderen Modellen.An zwei der besagten Stutzen hat sich das Gummi, vom restlichen Metall getrennt. Sicher gibt es da auch noch eine andere Möglickeit der Instandsetzung.Wer weiss eine ( die Gummis sind intakt und noch nicht porös ). Würde mich über Antwor...

Zur Vervollständigung:43 1967 44 1997 14 maxx

Danke erstmal an Timebandit für die Übermittlung seiner E-Mail adresse. Und wie er schon sagte: "Schau mer mol was draus wird" Ich hab die Markierung die ich für dich setzte wieder gelöscht. Will ja auch wissen ob´s so geht.