Suzuki Katana Owners Club Forum

Nach einigen "Wochen" Abstinenz und aufgrund von mehr als 50 Neuzugängen seit ich das letzte Mal hier war, wäre ein Update des Durchschnittsalters vonnöten. Kann das ma jemand in die Wege leiten?

Sauber. Will auch.
@Mattis: Ich lieg auf deinem Weg. Nimmst mich mit?

http://imageshack.us/photo/my-images/253/fendt.jpg/

Diesmal wieder von dieser Welt: Katana 65

meine öldrucklampe flackert seit vorgestern dolle (mal an ,mal aus ,hell ,dunkel ) drehzahl und schlaglochabhängig :!: öl ist genug drin und fahren tut das auch normal :!: was meint ihr ist das der öldruckschalter? wenn ja wo sitzt der bei der 650er und wenn nicht welche sonstige ideen habt ihr so ...

Hallo TB-Bremen,
wurde dein Fehler schon gefunden, behandelt, behoben?
Wird sicher nicht nur mich interressieren.

@Martin: um dein Thema nochmal aufzugreifen. Gibt´s Ergebnisse, Fortschritte, Lösungen?
@uncle.jay: Das Thema war auch schon da. Siehe hier: http://www.katanaownersclub-forum.de/vi ... ronisieren

Gammelfleisch ist definitiv die falsche Bezeichnung. Wir sind Klassiker; wie unsere Katanas. Die Tochter meiner Freundin bezeichnet dies als "Vintage", wir als "Old-School"; manch anderer als "Retro". Und ab 30 gelten wir doch auch als Oldtimer. Und ich bin stolz drauf....

Ich würd ja sagen: Kauf dir ´nen Universalgaszug, mach den länger als dein alter ist und verleg den ohne Spannung.
Kost nicht die Welt.
Hat an der 400er meiner Freundin auch geklappt.

Aus dem Stehgreif weiß ich das auch nicht. Aber....... wenn du einen Chemiker an der Hand hast, gib Ihm doch mal ein Stück des Materials, daß er es analysieren kann. Ob da Kosten anfallen? Sicher. Wieviel? Hmm :?: Da das sicher auch einige von uns interressiert, kannst du das Ergebnis hier posten. F...

Wenns nicht auf`m Motorgehäuse scheuert, würd ich`s dranlassen.
Ich mag solche Notfalllösungen.